斯派莎克雙回路蒸汽減壓閥組

SpiraxSarco斯派莎克雙回路蒸汽減壓閥組 產品說明

本系列減壓閥是本公司參考*產品而研制開發成功的新型先導式超大膜片減壓閥,本產品在普通減壓閥的基礎上做了很大的改進.膜片采用了新型材料,并大大加式了式作面積,因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時準確的反饋到主閥膜片,來調節主閥的開度,確保下游壓力的穩定。 蒸汽減壓閥的口徑不能簡單等同蒸汽管道口徑，要按照蒸汽流量、壓力和壓差來仔細選型。如果壓差超過10:1，要采用串聯減壓站，分步減壓。減壓閥工作開度應該在20%-80%之間，如果負載流量波動超過10:1，要采用并聯減壓站，分程控制減壓。

本發明與傳統的減溫減壓方法相比，減少了電耗，達到了節能及能源高效回收利用的目的。同時使得整個系統更加集約，便于維護，能夠及時的響應熱栗機組對驅動蒸汽的要求。本實用新型公開一種蒸汽減溫減壓系統，系統包括汽輪機系統、熱泵機組和噴射泵，汽輪機系統包括蒸汽管路與乏汽凝水管路，噴射泵包括工作流體入口、被引射流體入口和混合流體出口，工作流體入口與汽輪機系統蒸汽管路連通，被引射流體入口與乏汽凝水管路連通，混合流體出口與熱泵機組連通。有益效果是：與傳統的減溫減壓系統相比，減少了電耗，達到了節能及能源高效回收利用的目的；同時使得整個系統更加集約，便于維護，能夠及時的響應熱泵機組對驅動蒸汽的要求。

選擇合適的減壓閥是確保減壓閥穩定工作的關鍵所在。選擇減壓閥要根據減壓閥的前后壓力、蒸汽流量、還有實際使用環境來確定適合的減壓閥，減壓閥通常比蒸汽管道小1－2檔管徑。對于系統負載變化大的情況，應使用2臺或多臺的減壓閥并聯，以避免大減壓閥工作在小負載的情況。否則造成減壓閥容易磨損，使用壽命短。

蒸汽減壓閥組集成

1、截斷： 主要用于截斷或接通介質流。包括閘閥、截止閥、隔膜閥、旋塞閥、球閥、蝶閥等。

2、調節： 主要用于調節介質的流量、壓力等。包括調節閥、節流閥、減壓閥等。

3、止回： 用于阻止介質倒流。包括各種結構的止回閥。

4、分流： 用于分配、分離或混合介質。包括各種結構的分配閥和疏水閥等。

5、安全： 用于超壓安全保護。包括各種類型的安全閥。

本產品的另一個突出的特點為：同一個閥體上可安裝和互換多個導閥在穩壓的同時，實現溫度控制、上游壓力的控制、遠程的開關控制等。是由多種閥門及管道組成，其主要目的就是減壓，確保管路壓力的達到理想壓力為止。  減壓閥可以設有旁通，旁通閥的口徑要與減壓閥口徑相同，以便減壓閥不停汽維修。同時，為了維修方便，減壓閥前后要安裝波紋管密封截止閥。減壓閥下游要設安全閥，安全閥的設定壓力要大于蒸汽減壓閥空負載的壓力10%以上，克服安裝閥的回座壓差。

安裝減壓閥時,可以參考以下減壓站：

(1) 汽水分離器和疏水閥: 安裝在減壓閥的上游，去除懸浮于濕蒸汽中的水分，并在下方安裝疏水閥, 排除冷凝水, 以確保高品質的蒸汽經過減壓閥。

(2) 波紋管截止閥：安裝在減壓閥的上游和下游，維護或保養時可關閉系統。

(3) 減壓閥：減壓穩壓

(4) 過濾器：安裝在減壓閥前，防止雜質保持系統干凈,

(5) 壓力表1：安裝在減壓閥的上游，檢測供汽壓力的正確性。

(6) 壓力表2：安裝在減壓閥的下游，設定和監測下游壓力。

(7) 安全閥：安裝在減壓閥的下游, 設備受安全閥的保護。如果減壓閥失效，下游壓力可能會超過用汽設備的允許工作壓力。這將性損壞下游設備，更重要的是可能對人體造成危害。

流量系數

蒸汽減壓閥主要材料

減壓閥主要參數

SpiraxSarco斯派莎克雙回路蒸汽減壓閥組外形尺寸表：

先導隔膜式蒸汽減壓閥運行操作：

1）要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統。新建或者改造工程的減壓系統管網，很可能遺留沙粒、麻絲、雜物。投運前，一般都應進行水沖洗，滿足清潔要求后，裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現象。在系統進入工作后，保障減壓系統的水流暢通與否，與設置在系統上的過濾器流通能力關系密切，如濾芯被雜物嚴重吸附，則會影響減壓閥的工作，為此必需對過濾器進行定期檢查，及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次，有些可調式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導閥自身設置過濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。

2）1用1備的蒸汽減壓閥組應定期輪換工作。設計時減壓閥應兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規一個月輪流交換一次，擱置時間過長減壓通道死水結垢，減壓元件閥芯會卡住失效。

3）注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統。無論選用比例式還是可調式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過大，一般應控制在10∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象，損壞閥件，產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。

4）加強蒸汽減壓閥保障系統的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動態。閥前、閥后壓力數值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調型減壓閥主閥膜片有裂痕及導閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。

蒸汽減壓閥常見問題和解決方案：

1，正常負載時,控制壓力超過設定值。

A,原因可能是導閥閥芯與閥座間有污垢或雜質。

松開調節螺栓,去除不銹鋼管接頭。通入蒸汽。如蒸汽從導閥接口流出,則需拆下導閥閥芯閥，座組件清洗或更換。

B, 主閥閥芯與閥座間有雜質。

檢查并清洗閥芯和閥座

2,　 僅在低負載時,控制,壓力超過設定值。

A, 主閥閥芯與閥座磨損或有雜質。檢查并清洗減壓閥主閥閥芯閥座。

B, 減壓閥的選型過大。在低負載下,調節設定壓力調節螺栓，達到所需的壓力。

C, 旁通閥未關緊或泄漏。檢查并修理。

3，減壓閥不能打開。

A, 主閥閥桿與導承有雜質，拆卸,檢查并清洗。

B, 主閥隔膜破裂。關緊旁通閥,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。

C, 導閥閥座被雜質堵塞。拆下閥芯閥座組件,檢查并清洗

D, 控制孔堵塞。檢查并清洗

4，控制壓力過低。

A， 蒸汽過濾器堵塞，檢查并拆洗蒸汽過濾器。

B， 調節螺栓設定不當，重新調整設定調節螺栓。

C， 減壓閥選型太小，重新核定蒸汽用量與減壓閥流體能力。

D， 蒸汽主隔膜破裂，處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。

E， 上游蒸汽壓力供應太低，重新檢查。

F， 上游波紋管截止閥處于半開狀態。調整

5，減壓閥不能關閉。

A,減壓閥取壓管堵塞，檢查并清洗不銹鋼感應管和接頭。

B,導閥隔膜破裂，蒸汽從導閥頂部溢出，檢查并更換導閥隔膜。

C, 導閥或主閥閥座磨損無法*關閉，檢查并維修。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質的溫度。

二、若已經由設計單位選定公司的型號，請按型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供良好的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。