蒸汽減溫減壓器基本介紹

   蒸汽減溫減壓器基本介紹

蒸汽的減溫減壓分為兩個物理過程。

     首先是減壓，通過控制節流元件，使蒸汽在節流過程中損失勢能，從而降低壓力。其原理等同于壓力調節閥的工作原理。

     其次是減溫，向高溫蒸汽中噴水，減溫水經過噴嘴后分散成小尺寸的水滴(初級霧化)；水滴在蒸汽中，因蒸汽流動產生的空氣動力大于水分子的表面張力，水滴被進一步擊碎，形成水霧(二級霧化)；水霧懸浮分散在過熱蒸汽中，吸收熱量，經過一段時間，水霧蒸發，從而降低蒸汽溫度。這個過程遵循熱焓平衡原理。

用途
     蒸汽減溫減壓器主要應用：1、汽輪機旁路，當汽輪機故障或其他原因需要隔離該設備時，減溫減壓器將高壓過熱蒸汽旁路到下游設備；2、不同品質蒸汽的轉換，例如高、中、低壓蒸汽管網之間以減溫減壓器相連。當蒸汽負荷波動時，減溫減壓器可以保持各管網的蒸汽溫度，壓力穩定。

簡要結構：
     減溫減壓器，在使用中需要考慮包含一次蒸汽狀況，減溫水狀況，溫度壓力的測量，信號傳輸，截止隔離裝置，安全系統，管道布置及連接等等諸多方面的內容。所以嚴格意義上說，我們應該稱之為減壓減壓系統。

     整個減溫減壓系統部件眾多，從結構上我們可以把它分為幾個模塊來分別討論。如減壓模塊，減溫模塊，減溫水控制模塊，測量模塊，安全模塊，截止隔離模塊，管路傳輸模塊，連接模塊等等。每個模塊負責不同功能，側重不同方向，參考不同數據，共同完成蒸汽減溫減壓的工作，輸出穩定的二次蒸汽。

     *，減壓模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是蒸汽減壓過程的準確，穩定，設備壽命，密封性能，故障狀態等。主要包含蒸汽減壓閥及附屬配套裝置。上海申弘閥門有限公司的閥門，

①我們選擇背壓先導式平衡閥芯(Pilot Balance Trim)，這種結構閥芯是由先導閥閥芯，主閥芯，彈簧、帶平衡孔的閥芯上壓蓋等構成。關閥過程是先關主閥芯后關先導閥，當閥位行程關到約5% 時，此時主閥芯已關到全關位置，但先導閥未關閉。剩下的5% 的行程主要是先導閥閥芯的行程，此時閥門繼續往下關閉。閥門在*關閉后，閥芯的平衡孔也被關閉，閥芯上下介質被先導閥隔斷，由此增加一道密封，從而可以達到ANSI VI以上，甚至零泄漏標準由此保證密封性能；

②背壓先導式平衡閥芯調節時平衡孔打開，平衡閥芯上下壓差，不平衡力很小。關閉和開啟瞬間操作先導閥，由于先導閥的面積很小，不平衡力也很小。所以可以選配較小氣室的執行器，再配以合適的氣路減小執行器充氣和放氣時間，不產生波動的同時提供大的疏氣效率，保證閥門開關用的時間，提高響應速度；

③執行器選擇需要的作用形式，配以正確的氣路附件可以保證它的故障安全狀態，甚至可以實現一些緊急連鎖控制。

④閥籠選用懸掛式，這種閥籠可以通過上部的一圈凸起來懸掛在閥體上，閥籠不必通過擠壓閥座環來實現對上閥蓋和閥體三者間的密封。所以在閥籠的下部可以與閥座保留一定空隙，作為熱形變的余量。可以有效避免由于熱形變產生的擠壓導致的閥籠變形，擠壓抱死閥芯，或壓碎墊片等；

⑤閥芯密封面可以選擇三偏轉保護式閥芯，增加副密封面。當閥門開啟時閥芯與閥座有兩次分離。沖刷嚴重的地方發生在副密封面，這樣主密封面被保護了。三偏轉保護式閥芯除了避免產生高速流，防止金屬拉絲，沖刷密封面現象以外，還可以使流體在接近閥座時，產生一個五級的壓降，緩沖流體，使之不能直接沖擊閥芯和閥座的表面，從而延長閥門內件的使用周期，保證蒸汽減壓閥的耐用性；

⑥閥體增加導流葉輪，使得進入閥門的流體能夠均勻的分布在閥籠上，使紊流和其它不穩定的因素減至少到少，從而改善閥門的流通能力，延長使用壽命；

⑦閥門配以降噪閥籠等降噪元件來減少流通時產生的噪音和機械震動，保證蒸汽流通穩定等等。

     第二，減溫模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是蒸汽減溫過程的準確，穩定，霧化效果，過程時間，設備壽命，故障狀態等。主要包含蒸汽減溫器及附屬配套裝置。

     第三，減溫水控制模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是減溫水的*，管路及上游裝置保護等。主要包含減溫水管路截止閥，減溫水過濾器，減溫水逆止閥等。

     第四，安全模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是二次蒸汽超壓時的狀況。如蒸汽減壓設備故障或蒸汽流量超出設計值，使壓力降不下來等等。主要包含安全閥。

     第五，測量模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是測量的準確與反應的迅速。主要包含溫度，壓力測量的就地顯示儀表，變送遠傳儀表，引壓管線與配套部件等。此模塊中除了需要選擇合適材質，量程和精度的儀表及變送器以外，測量點的選擇也非常重要。測量點過遠會使控制回路反應緩慢，影響調節的時間；過近則會由于二次蒸汽溫度還未穩定而產生波動。無法控制產生需要的二次蒸汽。

     第六，截止隔離模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是截止隔離的嚴密性。主要包括一次蒸汽，二次蒸汽的截止閥，主設備的旁路截止閥等。

     第七，管路傳輸模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是管路對流體的耐受性。主要包含一次蒸汽管路，二次蒸汽管路，減溫水管路等。

     第八，連接模塊。在這一模塊中，我們要考慮的是整套系統的電，氣，介質，管材的連接。主要包含異徑管，接管座，模壓三通，法蘭及反法蘭，各種連接接頭，接線盒等等。

     上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調節閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動閥門、電動閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。同時，公司可按照客戶的要求進行非標產品的設計、制造、加工。始終以質量為本，一切為滿足用戶的經營理念，不斷引進*的新技術，新工藝、新材料，竭誠為用戶提供的閥門產品和更加*的售后服務。公司配有車、刨、磨、銑、鉆、焊、自動噴涂等機械設備二百六十余臺套，并配有材料分析、理化X線及超聲波探傷儀等專業檢測設備八十余臺套，同時設有閥門研發中心、控制閥測控中心、閥門質量檢測中心。上海申弘閥門有限公司是集閥門的研發生產、銷售及技術服務于一體的流體控制企業，其產品和服務在化工、石化、石油、液化氣、造紙、采礦、電力、食品、制藥、冶金、輕工、樓宇、市政工程、污水處理、環保、給排水等領域市場處于地位。
公司憑著“生命在于運動、企業在與創新”的發展宗旨，緊跟市場需求，提升產品質量，竭誠為新老用戶提供具的產品及服務，確保用戶滿意。
一、減溫減壓器安裝須知
   1、減溫減壓裝置到貨后必須妥善保管，切忌受潮銹蝕及異物進入裝置內；
   2、彈簧式安全閥在出廠時已整定至規定起跳壓力并已鉛封，故不需要拆卸可直接進行安裝；
   3、沖量式安全閥、減壓閥、給水分配閥（或調節閥）、止回閥、截止閥、節流閥在現場必須拆卸，抹去防銹油，裝上填料，壓緊填料壓蓋，必須保證閥內是*干凈的（30%閥門事故是由于閥內不干凈造成的），所有的連接管、壓力表彎管、減溫器、蒸汽管道內均必須保證干凈。如上述閥門用戶要求為不拆卸安裝，則我公司按不解體組裝，閥門到現場后可不解體直接安裝；
   4、安裝前減溫器管道必須保證干凈，減溫水噴嘴千萬不能堵死，該孔徑較小，極易被異物堵塞，噴嘴孔若被堵塞造成運行工況不佳，甚至造成超溫爆管危及人身及設備安全；
   5、必須檢查減壓閥，給水分配閥（調節閥）其DKJ執行機構或直行程執行機構與圖紙要求的型號是否一致，閥門與角行程執行機構的連接應是使閥門滿行程與執行機構曲柄旋轉900相對應，當減壓閥、給水分配閥（調節閥）的杠桿處于中間位置，曲柄機構應與它平行，這樣可以達到閥門的閥瓣位移與執行機構的位移成比例，閥門和各行程執行機構之間距離不應超過5M，曲柄旋轉角不能超過900。
   6、水壓試驗時不裝安全閥，法蘭口用堵板堵死，堵板的厚度選擇應與法蘭厚度一致，二者用螺栓連接，水壓試驗后拆除堵板再裝安全閥，堵板由用戶自理；
   7、安裝現場裝配焊接，必須注意連接管道的材質，合金鋼焊前必須預熱，焊后作退火處理，并進行99%無損控傷，鋼管的壁厚小于20mm時可不作熱處理，壁厚大于20mm則必須進行熱處理，但均須進行99%無損探傷；
   8、對于給水分配閥（調節閥）及減壓閥杠桿上的孔不敷應用時可以另外開孔，以便與執行器機構相匹配，閥門與執行器之間的連桿由用戶視現場情況自量。